Автостраховка в Казахстане может подорожать: страховщики предлагают изменить систему

В Казахстане обсуждают необходимость пересмотра системы обязательного автострахования. Страховщики считают, что действующий продукт обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОГПО ВТС) уже не в полной мере соответствует современным расходам и ожиданиям автовладельцев.

Как рассказал председатель правления Freedom Insurance Азамат Керимбаев, недовольство казахстанских автомобилистов размером страховых выплат сохраняется и может усиливаться. По его словам, одна из проблем заключается в том, что действующая модель страхования формировалась с учётом условий, которые существенно изменились за последние годы.

На стоимость обязательного полиса уже сейчас влияет несколько факторов. Согласно действующему законодательству, страховая премия рассчитывается с учётом места регистрации автомобиля, его типа, возраста и стажа водителя, срока эксплуатации транспортного средства, а также страховой истории по системе «бонус-малус».

При этом возможный пересмотр системы не означает, что стоимость полисов уже повышена. На сегодняшний день речь идёт именно об обсуждении изменений, которые должны сделать страховые выплаты более соответствующими реальным затратам на восстановление автомобилей и последствия ДТП.

Для автовладельцев вопрос особенно актуален на фоне роста стоимости ремонта, запчастей и обслуживания автомобилей. Если страховое покрытие будет увеличено, страховщикам потребуется учитывать более высокие расходы при формировании страховых премий.

ОГПО ВТС является обязательным видом страхования в Казахстане. Без действующего полиса управление автомобилем запрещено. Оформить страховку можно в страховой компании, в том числе онлайн.

Таким образом, казахстанским водителям пока не стоит ожидать автоматического повышения стоимости страховки. Однако система обязательного автострахования может быть пересмотрена, и одним из возможных последствий таких изменений станет изменение стоимости полисов.

Страховой рынок сейчас обсуждает, как одновременно увеличить размер выплат пострадавшим в ДТП и сохранить доступность обязательного страхования для большинства автомобилистов.